SF6断路器液压机构常见故障分析(1)

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SF6断路器液压机构常见故障分析(1)

航联科技 2020-10-20 367 0




SF6断路器液压机构常见故障分析(1)

1.1 油泵频繁启动

SF6断路器在没有任何操作的情况下,按液压操作机构要求和有关规定,每天油泵应有l~2次油泵启动打压,超过5次后就要引起注意,加强设备监视,油泵若更多次频繁启动打压,应及时安排停电检修。油泵频繁启动是由于液压机构系统存在渗漏引起的,大致可分为外部渗漏和内部渗漏。

外部渗漏是由于液压机构各组件间的高压连接管卡套松动或密封件变形损坏,一般这种故障很直观,也很容易从机构外表观察到,处理也比较简单。拧紧高压连接管卡套螺帽即可,如果拧紧螺帽仍有渗漏,则必须更换卡套和密封垫圈。

内部渗漏是液压机构各组件内部的高压区和低压区之间的阀系统密封不严引起的,主要表现在阀系统密封线有伤痕、变形或损坏,泄压阀密封损坏、二级阀或逆止阀弹簧疲劳、老化,液压油内有杂质卡在各阀系统密封线处。这种故障难以用眼睛从机构外表观察到,只能根据高压油渗漏时发出的异常声寻找泄漏点,也可以根据断路器分合闸状况等综合判断渗漏位置。找出内部渗漏点更主要的是检修人员在这方面的经验,处理也较复杂,需要拆装机构各组件,研磨阀线,更换损坏的阀杆、逆止阀的弹簧、损坏的密封垫圈,过滤或更换带有杂质的液压油,工艺要求高,还要进行必要的开关特性检测,内部渗漏的处理难度较高。但只要有娴熟的检修工艺和工作责任心,液压机构内部渗漏的处理就能得以解决。

油泵频繁启动一般对断路器的分合操作不会构成直接影响,但如果长期不处理,故障会不断发展,如:油泵电机及控制元件烧坏,断路器的分合速度会逐渐降低,直接影响分断性能,造成事故。


1.2 油泵长时间打不上油压

SF6断路器正常操作后,液压系统的压力随之下降,油泵启动,但经过长时间打压(超过3min),油压仍然达不到额定的压力。

这种故障的原因包括了油泵频繁启动的各种因素,往往是各级阀系统发生严重的渗漏,常见的故障还包括:放油阀、控制阀关闭不严或合闸二级阀处于半分半合状态;油泵的低压吸油管阻塞而进吸油不畅通;油泵低压侧有气体或漏气等等(如下图)。要寻找出渗漏点,就必须全面了解液压机构的工作原理,从而分析液压系统的状况,它可能是上述因素的一个或多个引起的,需要修理甚至更换放油阀、控制阀、油泵或吸油管等。这种故障的处理难度和工艺要求都很高。

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